pogłębiarka

C485-D

Conver C485-D to stabilna, wytrzymała łódź barkowa, która doskonale nadaje się do pchania i ciągnięcia barek samowyładowczych.

C485-D pushboat

Niewielki rozmiar C485-D sprawia, że jest to idealna łódź do wykonywania różnego rodzaju prac pogłębiarskich. Nawet pogłębianie płytkich lub wąskich dróg wodnych nie stanowi problemu dla tej kompaktowej jednostki C485-D. C485-D jest wyposażona w silnik Stage V, dzięki czemu spełnia najnowsze wymagania i przepisy dotyczące emisji spalin.

Ta potężna barka jest wykonana z 4 mm stali, a narożniki kadłuba są wyposażone w dodatkowe paski ścieralne. Aby zapewnić optymalny widok na pracę, barka C485-D jest wyposażona w kabinę stojącą.

Barka C485-D jest wyposażona w dwie starannie ukryte stalowe liny z siłownikami napinającymi do mocowania barek zbiornikowych. Z tyłu barki zamontowano osłonę antykolizyjną wokół ślimaka, aby zapobiec jego uszkodzeniu.

Barka Conver jest wyposażona w odpowiednie certyfikaty do transportu śródlądowego. Model C485-D nadaje się również do łączenia z pontonem na potrzeby prac konserwacyjnych i/lub niewielkiego transportu wodnego.

Główne zalety produktu:
  • Nadaje się głównie do pchania barek
  • Wyposażona w dwie stalowe liny i siłowniki napinające do łączenia barek
  • Stabilna i wytrzymała łódź pchana, zbudowana ze stali o grubości 4 mm i wzmocnionego dziobu o grubości 10 mm
  • Wodoszczelna przegroda między komorą operatora a komorą silnika
  • Narożniki kadłuba ze zintegrowanymi wzmocnionymi pasami ścieralnymi

Specyfikacja techniczna

  • Wymiary (dł. x szer. x wys):4,80 x 1,55 x 0,95 m
  • Materiał:Stal o ultra wysokiej wytrzymałości 4 mm
  • Waga:-
  • Zanurzenie:ca. 0,4 m
  • Kolor:Pomarańczowy ral 2004 / Szary ral 7012
  • Silnik:Chłodzony wodą 4-cylindrowy silnik o mocy 50,4 kW/68,5 KM
  • Klasa emisji:EU Stage V / U.S. Tier 4 Final
  • Zużycie paliwa:4 – 5,5 L/h
  • System chłodzenia:-
  • Elektryka:12 V
  • Napęd:Pojedynczy hydrauliczny ślimak 400 mm z zabezpieczeniem przed zwijaniem
  • Sterowanie:Wspomaganie kierownicy z kątem skrętu 2 x 50°
  • System hydrauliczny:Jedna pompa z czujnikiem obciążenia i jedna pompa zębata z zaworami (pół-)proporcjonalnymi
  • Zbiornik paliwa:50 L
  • Zbiornik hydrauliczny:95 l z filtrem ssącym i powrotnym. Ze zintegrowanym chłodzeniem oleju.
  • Olej hydrauliczny:Univis N46
  • Prędkość maksymalna:7 km/h